ரூ.2,229 கோடியில் மெகா ரயில்வே திட்டம்! கும்மிடிப்பூண்டி மக்களுக்குக் கிடைக்கப்போகும் நன்மைகள் என்னென்ன?

<p style="text-align: justify;"><span style="color: #ba372a;"><strong>New Rs 2,229 Cr Track Approved Between Gummidipoondi and Gudur:</strong> </span>தமிழ்நாட்டில் ரயில் போக்குவரத்து கட்டமைப்பை மேலும் வலுப்படுத்தும் வகையிலும், சென்னை மற்றும் அதனைச் சுற்றியுள்ள வட மாவட்டங்களின் பொருளாதார மற்றும் தொழிற்துறை வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கும் வகையிலும் ஒரு முக்கிய அறிவிப்பை மத்திய அரசு வெளியிட்டுள்ளது. திருவள்ளூர் மாவட்டத்தின் முக்கிய எல்லையோரப் பகுதியான கும்மிடிப்பூண்டி முதல் ஆந்திர மாநில எல்லையையொட்டியுள்ள சூளூர்பேட்டை (கூடூர்) இடையிலான வழித்தடத்தில் 3-வது மற்றும் 4-வது புதிய ரயில் தடங்களை அமைக்கும் திட்டத்திற்கு மத்திய அமைச்சரவை அதிகாரப்பூர்வமாக ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்தை தடங்கலின்றி விரைவாக இயக்கும் நோக்கில் இந்த தொலைநோக்கு திட்டம் கையில் எடுக்கப்பட்டுள்ளது.</p> <h3 style="text-align: justify;">நிதி ஒதுக்கீடு மற்றும் திட்டத்தின் மதிப்பு</h3> <p style="text-align: justify;">இக்கூடுதல் ரயில் வழித்தட திட்டத்தை முழுமையாகவும் விரைவாகவும் செயல்படுத்தும் வகையில் மத்திய அரசு ரூ.2,229 கோடி நிதி ஒதுக்கீடு செய்துள்ளதாக தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன. தற்போதைய சூழலில் சென்னை - கூடூர் வழித்தடமானது நாட்டின் மிக முக்கியமான மற்றும் பிஸியான ரயில் பாதைகளில் ஒன்றாக விளங்கி வருகிறது. தென்னகப் பகுதியிலிருந்து வடக்கு மற்றும் கிழக்கு மாநிலங்களுக்குச் செல்லும் பெரும்பாலான விரைவு ரயில்களும் சரக்கு ரயில்களும் இந்த வழித்தடம் வழியாகவே பயணிக்கின்றன. அதிகரிக்கும் போக்குவரத்து நெரிசலைக் கட்டுப்படுத்தவும், எதிர்காலப் தேவைகளைக் கருத்தில் கொண்டும் இந்த ரூ.2,229 கோடி மதிப்பிலான திட்டம் பெரும் வரவேற்பைப் பெற்றுள்ளது.</p> <h3 style="text-align: justify;">போக்குவரத்து நெரிசலுக்கு தீர்வு மற்றும் ரயில் சேவைகள் மேம்பாடு</h3> <p style="text-align: justify;">இப்புதிய 3-வது மற்றும் 4-வது வழித்தடங்கள் அமைக்கப்படுவதன் மூலம் இந்த பகுதியில் நிலவி வரும் கடுமையான தண்டவாள நெரிசல் முழுமையாகக் குறையும். தற்போதுள்ள தண்டவாளங்களில் கூடுதல் ரயில்களை இயக்குவது மிகுந்த சவாலாக உள்ள நிலையில், கூடுதல் பாதைகள் அமைக்கப்படும் போது கூடுதல் புறநகர் ரயில்கள் மற்றும் விரைவு ரயில்களைத் தங்கு தடையின்றி இயக்க முடியும். குறிப்பாக சென்னை Central மற்றும் சென்னை கடற்கரையிலிருந்து கும்மிடிப்பூண்டி வரை இயக்கப்படும் மின்சார ரயில்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கவும், அவை குறித்த நேரத்திற்கு தாமதமின்றி சென்று சேரவும் இது வழிவகுக்கும். அதேபோல், எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் சரக்கு ரயில்கள் செல்வதற்காக புறநகர் மின்சார ரயில்கள் வழியில் ஆங்காங்கே நிறுத்தப்படும் நிலை மாறும்.</p> <h3 style="text-align: justify;">தொழில்துறை வளர்ச்சி மற்றும் வணிகப் பலன்கள்</h3> <p style="text-align: justify;">கும்மிடிப்பூண்டி, ஸ்ரீசிட்டி மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகள் மிகப்பெரிய தொழிற்பேட்டைகளாக உருவெடுத்துள்ளன. ஏராளமான தொழிற்சாலைகள், உற்பத்தி மையங்கள் மற்றும் ஏற்றுமதி அலகுகள் இப்பகுதியில் செயல்பட்டு வருகின்றன. இப்புதிய ரயில் தடங்கள் அமைப்பதன் மூலம் மூலப்பொருட்களைக் கொண்டு வருவதிலும், தயார் செய்யப்பட்ட பொருட்களை துறைமுகங்கள் மற்றும் பிற மாநிலங்களுக்கு கொண்டு செல்வதிலும் மிகப்பெரிய முன்னேற்றம் ஏற்படும். மேலும், சரக்கு ரயில்களின் வேகம் அதிகரிக்கும் என்பதால் சரக்கு போக்குவரத்துச் செலவு குறைவதோடு, வர்த்தக நடவடிக்கைகளும் கணிசமாக வேகமெடுக்கும்.</p> <h3 style="text-align: justify;">பயணிகள் மற்றும் வேலைவாய்ப்புகளுக்கான நன்மைகள்</h3> <p style="text-align: justify;">தினமும் வேலைக்காகவும், கல்விக்காகவும் சென்னை மற்றும் அதனைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளுக்குப் பயணிக்கும் ஆயிரக்கணக்கான தொழில்முறை பணியாளர்கள், வியாபாரிகள் மற்றும் மாணவர்களுக்கு இந்த ரயில் பாதை விரிவாக்கம் மிகச் சிறந்த நன்மையை அளிக்கும். விரைவான மற்றும் பாதுகாப்பான பயண அனுபவம் கிடைப்பதோடு, பயண நேரமும் பெருமளவில் மிச்சமாகும். மேலும், இந்த பிரம்மாண்ட ரயில்வே கட்டுமானப் பணிகள் நடைமுறைக்கு வரும் போது ஆயிரக்கணக்கான நேரடி மற்றும் மறைமுக வேலைவாய்ப்புகள் உருவாகும். மண்டலப் பொருளாதாரத்தை மேம்படுத்துவதில் இத்திட்டம் ஒரு முக்கிய மைல்கல்லாக அமையும் என்பதில் சந்தேகமில்லை.</p>