பிரிட்டிஷ் ஆட்சியை உலுக்கிய 'ககோரி ரயில் சம்பவம்': சுதந்திரப் போராட்ட வரலாற்றை மாற்றியமைத்த அந்த ஒருநாள்
உத்தரப் பிரதேச முதல்வர் யோகி ஆதித்யநாத் தலைமையில், 'ககோரி ரயில் சம்பவத்தின்' (Kakori Train Action) 101-வது ஆண்டு நிறைவை முன்னிட்டு ஞாயிற்றுக்கிழமை (ஆக.9) 'திரங்கா யாத்திரை' (மூவர்ணக் கொடி பேரணி) நடத்தப்பட்டது. இந்த வரலாற்று நிகழ்வின் பின்னணி மற்றும் அதற்குப் பின் நடந்த சம்பவங்கள் குறித்த விரிவான செய்தி தொகுப்பு கீழே வழங்கப்பட்டுள்ளது: 1920-ல் மகாத்மா காந்தியால் தொடங்கப்பட்ட வன்முறையற்ற ஒத்துழையாமை இயக்கம், 1922-ல் சௌரி சௌராவில் நடந்த வன்முறைக்குப் பிறகு காந்தியடிகளால் திடீரெனத் திரும்பப் பெறப்பட்டது. காந்தியடிகளின் இந்த முடிவால் அதிருப்தியடைந்த இளைஞர்கள், ஆயுதமேந்திய புரட்சி மூலம் இந்தியாவை விடுவிக்க 'ஹிந்துஸ்தான் குடியரசு அமைப்பை' (HRA) உருவாக்கினர். ராம் பிரசாத் பிஸ்மில், அஷ்பாக்குல்லா கான், சசீந்திர நாத் பக்சி, ஜோகேஷ் சந்திர சட்டர்ஜி ஆகியோரால் தொடங்கப்பட்ட இதில், பின்னாளில் சந்திரசேகர் ஆசாத், பகத் சிங் போன்றோரும் இணைந்தனர். ககோரி ரயில் கொள்ளை சம்பவம் (ஆகஸ்ட் 9, 1925): எச்.ஆர்.ஏ அமைப்பின் நிதித் தேவையை பூர்த்தி செய்யவும், பொதுமக்களின் கவனத்தை ஈர்க்கவும் பிரிட்டிஷ் அரசு கருவூல பணத்தைக் கொள்ளையடிக்கத் திட்டமிட்டனர். ஆக.9, 1925 அன்று ஷாஜஹான்பூரில் இருந்து லக்னோ சென்ற ரயிலை ககோரி நிலையம் அருகே ராஜேந்திரநாத் லாகிரி சங்கிலியை இழுத்து நிறுத்தினார். பிஸ்மில், அஷ்பாக்குல்லா கான் உள்ளிட்ட 10 புரட்சியாளர்கள் ரயிலுக்குள் புகுந்து காவலர்களைக் கட்டுப்படுத்தி ரூ.4,600 அரசுப் பணத்தைக் கைப்பற்றினர். இச்சம்பவத்தின் போது துப்பாக்கி தவறி வெடித்ததில் அகமது அலி என்ற பயணி உயிரிழந்தார். பிரிட்டிஷ் அரசு இச்சம்பவத்தால் ஆத்திரமடைந்து தீவிரத் தேடுதல் வேட்டை நடத்தியது. பிஸ்மில் அக்டோபர் மாதத்திலும், நேபாளத்திற்குத் தப்பிச் சென்ற அஷ்பாக்குல்லா கான் ஓராண்டுக்குப் பிறகும் கைது செய்யப்பட்டனர். கைது செய்யப்பட்ட 40 பேரில், ராம் பிரசாத் பிஸ்மில், அஷ்பாக்குல்லா கான் உட்பட 4 பேருக்குத் தூக்கு தண்டனையும், மற்றவர்களுக்கு நீண்டகாலச் சிறை தண்டனையும் விதிக்கப்பட்டது. சந்திரசேகர் ஆசாத் மட்டுமே கைது செய்யப்படாமல் தப்பினார். 1928-ல் இந்த அமைப்பு பிற புரட்சி குழுக்களுடன் இணைந்து 'ஹிந்துஸ்தான் சோசலிச குடியரசு அமைப்பு' (HSRA) என உருவெடுத்தது. சைமன் கமிஷன் எதிர்ப்பு, ஜே.பி. சாண்டர்ஸ் சுட்டுக்கொல்லப்பட்ட நிகழ்வு மற்றும் வைஸ்ராய் இர்வின் ரயிலில் குண்டுவீச்சு போன்ற பல புரட்சி சம்பவங்களில் எச்.எஸ்.ஆர்.ஏ முக்கியப் பங்காற்றியது. 1930-களின் தொடக்கத்தில் பெரும்பாலான தலைவர்கள் உயிரிழந்ததாலும், சிறையில அடைக்கப்பட்டதாலும் இவ்வமைப்பு பல்வேறு பிராந்திய குழுக்களாகப் பிரிந்தது. ககோரி சம்பவம் ஏன் இவ்வளவு பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது? சிறிய தொகையே கொள்ளையடிக்கப்பட்டிருந்தாலும், பிரிட்டிஷ் அரசின் கருவூலப் பணத்தை இலக்கு வைத்து நடத்தப்பட்ட இந்த தைரியமான தாக்குதல் ஆங்கிலேய ஆட்சிக்கே சவாலாக அமைந்தது. எதிர்காலப் புரட்சியாளர்களுக்கு ஒரு பாட புகட்டவே பிரிட்டிஷ் அரசு இதில் மிகக் கடுமையான தூக்கு தண்டனைகளை வழங்கியது.
உத்தரப் பிரதேச முதல்வர் யோகி ஆதித்யநாத் தலைமையில், ககோரி ரயில் சம்பவத்தின் 101-வது ஆண்டு நிறைவை முன்னிட்டு ஆகஸ்ட் 9-ம் தேதி 'திரங்கா யாத்திரை' பேரணி நடைபெற்றது. 1922-ல் ஒத்துழையாமை இயக்கம் திரும்பப் பெறப்பட்டதால் அதிருப்தியடைந்த இளைஞர்கள், ஆயுதப் புரட்சிக்காக 'ஹிந்துஸ்தான் குடியரசு அமைப்பை' (HRA) உருவாக்கினர்.
1925 ஆகஸ்ட் 9 அன்று, அமைப்பின் நிதித் தேவைக்காக ஷாஜஹான்பூரில் இருந்து லக்னோ சென்ற ரயிலை ககோரி அருகே மறித்த புரட்சியாளர்கள், ரூ.4,600 அரசுப் பணத்தைக் கைப்பற்றினர். இச்சம்பவத்தைத் தொடர்ந்து பிரிட்டிஷ் அரசு நடத்திய தேடுதல் வேட்டையில் பிஸ்மில், அஷ்பாக்குல்லா கான் உட்பட நான்கு பேருக்கு தூக்கு தண்டனை விதிக்கப்பட்டது. சந்திரசேகர் ஆசாத் தப்பிய நிலையில், இக்குழு பின்னாளில் ஹிந்துஸ்தான் சோசலிச குடியரசு அமைப்பாக உருவெடுத்து பல புரட்சிகர செயல்களில் ஈடுபட்டது.